沈阳青岛港出口油罐公司 青岛港出口不锈钢油罐

S/F双层储油罐，是国内外加油站防止地下油罐渗（泄）漏采取的一种措施.

准确运用办法：
1、准确的运送方法，双层储油罐内层选用Q235碳钢板焊接而成，外层选用玻璃钢，玻璃钢的强度相对较低，所以在运送过程中要加已维护，罐体可以用稻草绳环绕，别的运送油罐的车底要放沙袋或枕木对双层油罐进行固定，枕木上面放橡胶板，可以非常好的维护双层油罐，双层油罐的固定要选用麻绳，避不用钢丝绳或倒链金属东西固定。
2、装卸车要轻吊轻放，防止外层玻璃钢被硬物碰破，一旦碰破要返厂进行修理，在向油罐池的水泥枕放双层油罐时要查看水泥枕有没有硬物，要及时清理洁净。
3、双层油罐在运用过程中要定时查看油罐外层有无决裂，变形，定时查看测漏是否正常。
4、双层油罐在注油过程中油罐车要做好接地维护。
5、双层油罐要确保衔接接地线的有效性。
    首先要学会维护底盘大雨以后要做一些维护作业，除了简略清洁以外，“底盘封塑”也是较好的选择。它能使底盘与外界隔绝，抵达防腐、防锈、隔音的功用，延伸车身寿数。“底盘封塑”前要运用的去污剂去掉底盘上附着的肮脏物，任何污渍都会影响到封塑的健旺程度。

各圈壁板的纵向焊缝应同一方向逐圈错开，其间距为板长的1/3，且不得小于700mm;避壁板的纵向焊缝与罐底边缘对接焊缝之间距离不得小于200mm；罐壁上开孔接管或开孔接管补强板外缘与壁板连接焊缝之间的距离不得小于200mm。
**板的预制
  **板任意相邻焊缝之间距离不得小于200mm；单块**板的本身采用对接，进行成型加工，加强筋用弧形样板检查。加强筋与**板组焊时，应采取防变形措施。加强筋的拼接采用对接时，应加垫板， 且必须焊透；采用搭接接头时，其搭接长度不得小于加强筋宽度的两倍。 料共**的**板预制成型后，用弧形板检查。
其他构件的预制
  油罐的栏杆、盘梯、扶手均应按设计的图纸施工，并应符合国家有关的标准规定。包边用角钢等弧形构件加工成型后，用弧型样板检查。
  预制后的检验构件预制完毕后，必须提供出预测清单，包括名称、编号、规格、数量，并用油漆做出消晰标志。 制作完成后应写好构件预制检查记录、设计修改文件等验收资料。

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